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#健康

  • Writer: T FLU
    T FLU
  • Jul 28, 2021
  • 3 min read
【你哋揀! 我哋撐 - 我唔係唔該,我係小巴車長】第二章 #一開工連去廁所都冇時間

人有三急去洗手間,係基本嘅生理需要。 但對於揸小巴嘅車長嚟講,死忍是常態吧? 為咗唔想影響工作,唔少小巴車長都會被逼減少飲水,久而久之,真係會對工友嘅健康造成負面影響。 番工雖然辛苦,但原來車長張有容,容哥亦有客人帶比佢嘅甜密時刻! 究景係點? 小巴車長第二章,有容哥同你分享行業實況!即刻Click圖睇啦!如果你都係想為佢哋講句加油,撐下,支持下甚至呻下都可以留言架! ==================== 咩叫「你哋揀! 我哋撐 」? 只要你哋一日仲揀開工, 特別係我哋支援嘅六大行業! 無論做咩崗位,定想轉行,勞聯都多方位撐你! 我哋每月都用一個行業做主題,去分享行內工友嘅真人真事,相關課程,權益資訊。 等大家用最輕鬆方法,去增值同裝備自己同身邊嘅人。 邊個話你哋係孤軍作戰? 總之「你哋揀 我哋撐」! ==================== #勞聯 #你哋揀我哋撐 #撐你 #我撐 #尊嚴勞動 #公共小型巴士職工會 #小巴 #司機 #車長 #紅VAN #綠VAN #小巴水牌 #杜絕傳播鏈 #抗疫 #勞工 #權益 #打工仔女 #抗疫不鬆懈 #記得帶口罩 #洗手洗手洗手


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無固定用膳時間影響健康 小巴司機創工會關注行業苦況

「多年前已想籌組工會,慶幸有勞聯幫忙創立!」公共小型巴士職工會於去年成立,理事長張有容表示十分關注工友用膳情況,因為司機大多工作不只八個小時,亦無固定用餐時間,只能在車輛加油期間偷空進食充饑,更因如廁機會不多,被逼減少飲水,對工友健康造成負面影響,故此會積極團結同業爭取權益。


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原本任職貨櫃吊機操作員的張有容,○四年開始間中做兼職小巴司機,五年前因年屆退休之齡辭去正職,此後成為全職小巴司機,及至去年疫情期間因小巴公司調整服務,只能以兼職形式工作。他提到,專線小巴乘客多是熟客,對司機友善,「每日差不多同一批客人,有時會送上飲品和食物,過年會派利是」,但行業亦有不少鮮為人知的苦況。


我張指出,同業普遍待遇未如理想,難以維持一家生計,亦缺乏福利和保障,因此甚少年輕人入行,而且缺乏明文規定的用膳時間,司機只能「偷時間」吃飯,通常趁前往加油站輪候入油的短短十多分鐘如廁及用餐,「通常吃麵包、餅乾,亦有司機自行帶飯,一有時間就『扒幾啖』」,另因甚少時間前往洗手間,需控制飲水份量,曾有女司機因被投訴經常去廁所遭解僱。


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長期吃無定時、不敢飲水、人有三急死忍的苦況,長期或對司機健康構成危害,張決定團結業界爭取權益,去年在勞聯的幫助下,與其他工友籌組了公共小型巴士職工會,目前有二十多名會員,「大家都好熱心,因疫情關係未能時常見面,但也會盡量關心會員,希望日後工友間能有更多互動。」


#缺乏福利和保障,因此甚少年輕人入行

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