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#充飢

  • Writer: T FLU
    T FLU
  • Jul 28, 2021
  • 3 min read
【你哋揀! 我哋撐 - 我唔係唔該,我係小巴車長】第一章

#一日得十幾分鐘放飯係慣常 辛苦得嚟自在食,一個鐘食飯唞唞,好合理吧? 但對於揸小巴嘅車長嚟講,每一分鐘休息時間都得來不易! 好似車長蔡師傅咁,佢哋食飯休息去洗手間嘅時間夾夾埋埋只係僅僅得十幾分鐘,而我哋平時用嚟做零食嘅栗子、蛋糕原來係佢哋充飢嘅重要食物!究竟蔡師傅咁多年嚟,車長生涯係點? 勞聯同你走訪唔同行業,今集有勞聯副主席儲漢松聯同工友,工會代表分享佢哋工作實況同價值,小巴車長第一章,有蔡師傅分享行業實況!即刻Click圖睇啦! 如果你都係想為佢哋講句加油,撐下,支持下甚至呻下都可以留言架! ==================== 咩叫「你哋揀! 我哋撐 」? 只要你哋一日仲揀開工, 特別係我哋支援嘅六大行業! 無論做咩崗位,定想轉行,勞聯都多方位撐你! 我哋每月都用一個行業做主題,去分享行內工友嘅真人真事,相關課程,權益資訊。 等大家用最輕鬆方法,去增值同裝備自己同身邊嘅人。 邊個話你哋係孤軍作戰? 總之「你哋揀 我哋撐」! ==================== #勞聯 #副主席 #香港倉庫運輸物流員工協會總幹事 #儲漢松 #你哋揀我地撐 #撐你 #我撐 #尊嚴勞動 #公共小型巴士職工會 #小巴 #司機 #車長 #紅VAN #綠VAN #小巴水牌 #杜絕傳播鏈 #抗疫 #勞工 #權益 #打工仔女 #抗疫不鬆懈 #記得帶口罩 #洗手洗手洗手


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退休司機為人民服務 兼職駕「村巴」樂享人生

「做小巴司機的原因很簡單,為人民服務!」手執十種駕駛執照的工友蔡師傅,多年來從事運輸業司機,退休後成為兼職小巴司機,享受與圍村居民間的交流,當中的人情味令他一再回味,笑言「返工好開心」!


時光倒流上世紀七十年代,當年蔡師傅考獲私家車牌後,一直在電子廠上班,未有從事駕駛工作,後來某天心血來潮,希望當司機「過下癮」,於是翻看報紙招聘廣告,不久獲僱主聘請為貨車司機,負責從鐵工廠運送鐵材至地盤,其後轉輾到貨櫃碼頭及機場等地駕駛貨車,一度因搬貨姿勢不正確而弄傷頸、胸及腰椎,幸經脊骨醫生診治和接受物理治療後得以康復。


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任職貨運司機三十八年的蔡師傅,近年退休後多了與家人相處的幸福時光,但也希望搵份工作善用時間,於是兩年前重返職場,擔任兼職專線小巴司機,每周三至四日下午二時上班,每天駕駛十一趟,由元朗市中心往返九公里範圍外的圍村,及至晚上十時收工,但因休息時間僅十多分鐘,通常會帶備栗子、蛋糕等充飢,下班後再吃晚飯,「食得鹹魚抵得渴,已習慣深夜收工吃晚飯。」


「村民會送自家種的蔬菜和水果給我!」蔡師傅笑言,乘客以圍村居民為主,行駛多時後與不少村民稔熟,不時互相打招呼及閒聊,部分村民更相贈其種植的農產品,村內小孩也相當有禮貌,上車、下車均向他致謝,「人情味好濃厚!」他笑言,由於沒有經濟壓力,工作不為金錢,只求快樂,「很高興,退休後仍能為人民服務!」


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